Octantis 2惯性导航系统
坚固的战术MEMS INS-GPS系统，用于土地和机载应用

军用车辆被广泛用于国防军各种战略任务的部队，燃料和军事资产的运输。这些车辆为乘客和军事资产提供了优越的保护。此外，大部分军事行动使用装甲车来对抗敌人的攻击。这些车辆的操作条件大多是遥远的，几乎没有用于该地区较大部分的物理手段。它使使用基于GPS/GNSS的导航系统可以了解车辆的位置（纬度，经度和时间）信息，以遵循所需的路径。

操作过程中的实时位置信息是战场管理（BMS）系统的关键输入。BMS利用与GIS集成的GPS/GNSS数据（位置导航和定时），以战略性地管理战场情况​​，以最佳的准确性支持在现场的更好协调决定。在基本配置中，GNSS具有单频率（L1），支持GPS，Glonass和Galileo卫星星座。单个频率接收器遭受固有的误差（卫星时钟偏置，电离层/对流层扰动，多径等），并提供2.5 M的水平准确性，该准确性限制了其用于精确定位应用程序。这样的军事任务需要更高的精度系统，这使在不同的操作条件下不间断的导航信息。

bob手机体育下载官网地址Aeron Systems提供了坚固的高性能多频率，多通道，OCT2，NS7300D-01A，基于RTK的INS-GPS用于军用车辆。它的设计按照MIL-STD-461F，MIL-STD-810G和JSS55555进行编译。它在RTK配置中提供了厘米水平（0.8 cm，CEP）位置精度，在独立模式下以L1，L2和L5（IRNSS/NAVIC）配置为1.5 m（CEP），在GPS否认条件下，在GPS中配置了1％DT（距离旅行）。此外，该单元还提供了方向信息，例如滚动/俯仰角以及加速度和角度速率信息。

它可以用于平台稳定和控制应用。它配备了内置的GNSS接收器，6轴高端战术IMU，磁力计和压力传感器。此IMU-GNSS集成配置旨在处理差的可见性，多径，GPS中断和信号干扰条件。内置的高性能战术IMU数据与GNSS接收器融合，以提供和无缝的实时导航信息。这是由Aeron专有的多模式EKF参数估计引擎实现的bob手机体育下载官网地址。该设备可以采用外部里程表输入，可用于帮助速度信息。速度信息进一步用于阻止GPS/GNSS中断中的位置漂移。

INS-GPS结合了基于RTK的多频率（L1，L2，L5（IRNSS/NAVIC）），以提供具有冗余频率和卫星星座的高精度位置数据。Oct2-NS7300D-01A模型具有具有445个跟踪通道的多频，多构造的GNSS接收器，并且在类信号灵敏度方面最好。内置的GNSS接收器可抵抗射频干扰，并保护设备免受故意干扰和欺骗的影响。Oct2-NS7300D-01A在各种操作条件下提供了精确的位置，定向，标题和时间信息，使其成为理想的军用车辆选择。